Der Berglagskanal wurde 1854 – 1857 gebaut, um Frachttransporte vom nordwestlichen Värmland zum Binnenseehafen Kristinehamn zu erleichtern. Das Zentrum des Kanals war die Schleusentreppe in Bjurbäcken. Die Schleusentreppe besteht aus 3 Schleusen mit einem Niveauunterschied von je 3,6 m.
Der Verkehr im Bergslagskanal war zum Anfang enorm. Aufzeichnungen berichten, dass im Jahr 1872 1.369 Dampfer und 3.243 Prahme den Kanal befuhren. Das hauptsächliche Frachtgut war Erz-, Guss- und Schmiedeeisen. Die Boote gingen selten leer zurück. Die Dampfer waren voll mit Hering, Salz und Holzwaren beladen. Der Kanal verlor aber an Bedeutung als ein umfassendes Eisenbahnnetz schnellere und effektivere Transporte zu den Märkten ermöglichte.
Heute ist die Schleusentreppe ein beliebtes Ausflugsziel und das alte Schleusenwärterhäuschen ein gemütliches Café direkt am Kanal.
